Генеральний директор “Гран-прі Канади” Норман Лего оголосив про те, що в 2004 році в календарі “Формули-1″ канадського етапу не буде. Лист з відповідною вказівкою Лего одержав з Formula One Management (FОМ). Причиною відміни одного з найпопулярніших етапів став новий канадський закон про заборону реклами тютюновій продукції, який вступить в силу в жовтні 2003 року. РТР-спорт.Ru повідомляє, що Лего не обговорюватиме рішення FОМ і що його організація не намагатиметься вести переговори з урядом про зміну закону, для того, щоб “Формула-1″ все-таки залишилася в Канаді. Норман Лего додав, що ніколи не пізно повернути “Гран-прі Канади” в календар, тим паче, що в 2006 році по всій території Європейського Союзу вступить в силу антитютюновий закон, і тоді всі країни опиняться в однаковому положенні.
Не дивлячись на те, що канадський етап завжди був одним з фаворитів серед команд, пілотів і уболівальників, прийняте ХОМИ рішення засноване на комерційних інтересах команд, яких підтримують тютюнові компанії, а саме Marlboro (спонсор “Феррарі”), West (”Макларен”), Mild Seven (”Рено”), Lucky Strike (”БАР”) і Benson & Hedges (”Джордан”).
З 1967 року “Гран-прі Канади” практично незмінно був учасником чемпіонату світу “Формула-1″. Гонки пройшли на трасах “Моспорт” (1967, 1969, 1971-1977), “Мон-тремблан” (1968, 1970) і монреальськом автодромі імені Шахраюючи Вільнева (1978-2003). Тільки двічі протягом цих років гонка була скасована: у 1975 році із-за конфлікту між організаторами етапу і асоціацією конструкторів “Формули-1″ (FОКА) і в 1987 році із-за спонсорських проблем.
0 Відгуків на “Відміна Гран При в Канаді”
Залишити відгук