Траса, влаштована на злітних смугах колишнього військового аеродрому, розташована в 70 км. на північний захід від Граца (у 200 км. на південний схід від Зальцбурга). У плані вона складалася з двох, досить довгих прямих, сполучених з одного боку майже круговою кривою малого радіусу (Sudenburgkurve), а з іншої - петлею, що нагадує клішню краба. Траса - проста і технічно малоцікава, що і зумовило її малу популярність як у пілотів, так і у глядачів.
- Довжина круга - 3199 м.
- Рекорд траси - 1:10,56 = 163,20 км. в годину (Ден Гарні на Brabham BT7-Climax, 1964 рік).
- Максимальна середня швидкість, показана переможцем змагань, - 159,55 км. в годину (Лоренцо Бандіні на Ferrari 158, 1964 рік).
Новий Зелтвег став місцем проведення етапу чемпіонату світу в 1997 році. Практично це “Австрійське кільце”, виконане відповідно до всіх нових віянь в області забезпечення безпеки учасників змагань. На будівництво нової траси було витрачено 300 мільйонів австрійських шилінгів (32 мільйони доларів), велику частину яких “спонсорувала” австрійська фірма мобільних телефонів “А1″. На честь головного мецената нове кільце було назване А1-Ring, але в австрійській і німецькій літературі воно продовжує фігурувати під назвою Zeltweg. Конфігурація траси в плані вельми схожа з контурами “Австрійського кільця”, правда, тепер прямі стали коротшими, а радіуси поворотів менші. Проте новий Зелтвег зберіг репутацію “швидкохідного кільця”.
Статті по темі
Сторінок: 1 2
0 Відгуків на “Великий Приз Австрії”
Залишити відгук