Команда народилася в результаті того, що великий ентузіаст автоспорту Френк Уїльямс і гонщик Пірс Карідж взяли участь в чемпіонаті Європи Формули-2 1968 року на клієнтському шасі Brabham. Добившись непоганих результатів у Формулі-2, Уїльямс і Карідж вирішили брати участь в 1969 року в гонках Формули-1, використовуючи шасі Brabham BT26A. Результат - 2 других місця Каріджа на Гран-прі Монако 1969 року і Гран-прі США 1969 року.
В 1970 року аргентинський виробник спортивних автомобілів De Tomaso побудував шасі для гонок Формули-1 (спроектоване Джанпаоло Даллара). Шасі вийшло не готовим до гонок. Карідж не зміг фінішувати на перших 4 Гран-прі сезону, а на 5 етапі в Голландії в результаті пожежі загинув. Брайану Редману і Тіму Шенкену, іншим гонщикам команди цього сезону, так само жодного разу не вдалося фінішувати в гонці. В кінці року угода з De Tomaso була розірвана.
В 1971 року Williams купив шасі March 701, потім модернізований в March 711, проте результати були слабкі. Анрі Песькароло зайняв одного 4е місця, і одне 6е, зайнявши 17 місце за підсумками сезону. Команда відчувала велику нестачу грошових коштів.
Нафтова компанія Motul і компанія по виробництву іграшок Politoys стали спонсорами команди в 1972 року. У сезоні за команду Team Williams-Motul участовалі пілоти Анрі Песькароло і Карлос Пасі - але так само, без особливого успіху.
1973 рік. Френк Уїльямс зміг отримати підтримку від Marlboro і Iso. У сезоні за команду брало участь відразу декілька пілотів - Анрі Песькароло, Нанні Галлі, Хоуден Генлі, Том Белсо, Джеки Преторіус, Грем Макрей, Ги ван Леннеп, Жаки Ікс. У результаті, в сезоні команда запрацювала два 6 місця.
В 1974 року з’явилося перше шасі FW - FW01 (ISO-Marlboro IR). FW02 і FW03 стали просто номерами машин, наступним проектом Williams стало шасі FW04 1975 року.
Не добившись успіхів в попередніх чемпіонатах, команда була куплена Уолтером Вольфом і в 1976 року брала участь в чемпіонаті, як Walter Wolf Racing.
Williams F1 (1977-1979)
Williams FW07 на заводі Williams в Дідкоте.
Нову команду створили в 1977 року Френк Уїльямс і Патрік Хед під назвою Williams Grand Prix Engineering. Патрік Нев на клієнтському шасі March 761 участововал в 11 Гран-прі сезону. Кращим досягненням команди стало 7 місце на Гран-прі Італії в Монце.
На сезон 1978 року Патрік Хед спроектував своє перше шасі - FW06. У команду прийшов австралійський пілот Алан Джонс, у якого вже була одна перемога на Гран-прі в 1977 році за Shadow. Шасі не відрізнялося надійністю, але на Гран-прі США-ВОСТОК Джонс закінчив гонку другим. У результаті, Williams став 9-м за підсумками сезону, а Алан Джонс - 11-м в заліку пілотів.
0 Відгуків на “Уїльямс - народження команди”
Залишити відгук