Формула-1

У центрі скандалу опинилися покришки Michelin Тільки шість гонщиків взяли участь в Гран-прі США гонок Формули-1, що розсердило 100 тисяч фанатів, що прийшли на трасу в Індіанаполісе.

Сім команд відмовилися від участі в гонці із-за скандалу, в центрі якого опинилися покришки Michelin. У результаті в гонці змагалися тільки пілоти Ferrari, Minardi і Jordan - команд, боліди яких їздять на покришках Bridgestone.

На старт не вийшов жоден з лідерів сезону серед гонщиків і жодна з команд, що займають перші чотири місця в кубку конструкторів.

Команда Ferrari відмовилася підтримати план, на користь якого висловилися дев’ять решти команд: для зниження швидкості поставити шикану на останньому повороті траси, який доставляв проблеми машинам на покришках Michelin.

Міжнародна федерація автоспорту (FIA) не дозволила вносити зміни в траєкторію траси, і в результаті боліди семи команд - Renault, McLaren, BAR, Williams, Red Bull, Toyota і Sauber, - які їздять на Michelin, разом з трьома іншими командами виїхали на трасу, проїхали разогревочний круг і покинули трасу за секунди до початку гонки.

Компанія Michelin рекомендувала командам, що використовують її гуму, не брати участь в американському гран-прі, якщо траса не буде змінена, із-за аварії, яка відбулася в п’ятницю з Ральфом Шумахером.

Із-за проблем з покришкою його болід врізався в стіну. Потім на цьому ж місці такий же інцидент відбувся з партнером Ральфа по команді Toyota. Фахівці Michelin провели серію тестів, але так і не змогли “зрозуміти або відтворити”, що ж стало причиною цих подій з покришками.

Компанія Michelin хотіла привезти до Індіанаполіс нові покришки з свого заводу у Франції, але нові правила FIA, що вступили в силу цього року, забороняють заміну покришок протягом трьох днів, в які проводяться всі заїзди одного Гран-прі.

“Надзвичайно несправедливо”

Внесення змін до траси… стало б порушенням правив і було б надзвичайно несправедливим по відношенню до тих команд, які приїхали до Індіанаполіс з відповідними покришками
Заява FIA Керівництво Формули-1 і все 20 гонщиків взяли участь в довгих переговорах, за підсумками яких було заявлено, що дев’ять команд з десяти готові змагатися тільки в тому випадку, якщо на місці, де відбувся інцидент з Ральфом Шумахером, буде зроблений крутий поворот.

Але до того моменту керівництво гонок вже виключило можливість змінити трасу.

“Внесення змін до траси, покликане допомогти тим командам, які випробовують проблеми в змаганнях, викликані нездатністю забезпечити себе відповідним спорядженням, стало б порушенням правив і було б надзвичайно несправедливим по відношенню до тих команд, які приїхали до Індіанаполіс з відповідними покришками”, - мовиться в заяві FIA.

Якби в гонці взяли участь всі пілоти, то - згідно суботньої кваліфікації - поул-позиція дісталася б Ярно Труллі з Toyota. Другим в кваліфікації виявився Кимі Райкконен з команди McLaren, а третім - Дженсон Баттон з BAR.

У результаті за наслідками недільної гонки перші два місця дісталися гонщикам Ferrari Міхаелю Шумахеру і Рубенсу Барікелло.

За підсумками американського гран-прі Шумахер і Барікелло піднялися в загальному заліку на третє і четверте місце відповідно.

Закінчення гонки - як і її початок - було зустрінуто оглушливим свистом уболівальників.

Багато хто з них покинув трибуни, не ставши дивитися гонку. А деякі з тих, хто залишилися, кидали на трасу банки.

Це вимушувало співробітників гоночної траси, ризикуючи життям, вибігати на дорогу і підбирати кинуті предмети, щоб захистити учасників гонки від можливих аварій.

Часто поклонники Формули-1 приїжджають на гонки з інших країн і платять великі гроші, щоб побачити в справі своїх улюбленців.

Біля кас гоночної траси зібрався натовп, який вимагав повернути їм гроші за квитки.