Під’їм Тімо Глока до Формули-1 вийшов особливо швидким, але і недовгим. Молодий німецький гонщик перейшов з картингу відразу в BMW-ADAC Formula Junior Cup, отримавши перемогу в чемпіонаті з першої спроби. У 2002 році Глок прийшов в команду Team Mamerow і виграв ADAC Formula Championship.
Кар’єра Глока зробила черговий виток вгору в 2003 році, коли він виступав в німецькому чемпіонаті Формули-3 з KMS Motorsport, який закінчив на третьому місці за підсумками сезону і удостоївся честі стати кращим німцем в чемпіонаті.
Як і раніше залишаючись з KMS Motorsport, Глок отримав три перемоги в Міжнародній Євросерії Формули-3 в 2003 році, закінчивши чемпіонат на п’ятій позиції за підсумками сезону. Коли про них як і раніше практично нічого не чули в кругах Формули-1, Глок і його менеджмент попалися на очі Еді Джордану, і незабаром було поміщено угоду, відповідно до якого Глок приєднувався до команди як їх третій гонщик в 2004 році. Від картингу до Формули-1 за чотири роки - вражаюче досягнення.
Тімо Глок зробив несподіваний гоночний дебют на початку сезону. В результаті контрактних складнощів між основним гонщиком команди Джорджіо Пантано і Jordan, Глок зміг взяти участь в гонці на Гран При Канади. Глок, який проводив тести в п’ятницю за команду на знаменитому автодромі імені Шахраюючи Вільнева, кваліфікувався шістнадцятим перед своїм гоночним дебютом, безпосередньо позаду свого партнера по команді Ніка Хайдфельда.
В самій гонці Глок фінішував на сьомій позиції, попереду Хайдфельда, і два заслужені очки стали для нього нагородою. Пантано знову повернувся за кермо машини на Гран При США, а Глок знову повернувся на свою роль п’ятничного тест-пілота. Він продовжував добре виступати за команду, демонструючи хорошу швидкість під час тестових сесій, і після Гран При Італії було оголошено, що Глок замінить Пантано в останніх трьох гонках сезону, в Китаї, Японії і Бразилії.
Він продемонстрував неймовірну чисту швидкість, але варіанти були обмежені для нього на сезон 2005 року у Формулі-1, тому Глок відправився у бік Штатів і виступав в Світовій серії Champ Car з Rocketsports Racing. За цим послідувало звання новачка року, і Глок мав всі шанси отримати перемогу в Монреалі, до тих пір, поки в самому кінці не опинився позаду того, що став у результаті переможцем Оріоля Сервії.
В 2006 році його запросили в чемпіонат GP2, і Глок приєднався до команди BCN Competition, а після цього перейшов в iSport. Виступаючи за команду-лідера, Глок в черговий раз продемонстрував свою швидкість, злетівши вгору в загальному заліку чемпіонату, не дивлячись на те, що він пропустив закінчення сезону, він все одно закінчив чемпіонат на непоганій четвертій позиції, отримавши дві перемоги.
Статті по темі
Сторінок: 1 2
0 Відгуків на “Німецький гоніщик Тімо Глок”
Залишити відгук