….. Продовжую короткий огляд історичних серій.
British C2 Championship (1988-1990). Британський чемпіонат для автомобілів групи С2. Він не користувався популярністю у глядачів і виробників, і був згорнутий після 3-х сезонів. Найбільш успішні команди: Tiga, Spice і Ecosse.
Belcar (1997-2000) - Національний GT чемпіонат Бельгії. Утворився на початку 90-х як Carglass Cup, а з сезону 1997 року змінив назву на Belcar. Включає гонки на витривалість, кульмінація сезону - 24 години Зольдера.
British Sports Car Championship (1966-1972). Спочатку в чемпіонаті брали участь спортивні автомобілі групи 7, які були відомі по таких серіях як Can-Am і USRRC. Пізніше в нім брали участь і автомобілі групи 4, наприклад, Лола Т70 Мк.3 або форд GT40. У 1970 році, коли 2-х літрова категорія для спортивних автомобілів стала дуже популярною в Європі, в змаганнях учавствовалі тільки автомобілі 4-ої групи. Першість була скасована в перебігу сезону 1972-го року через нестачу учасників.
Deutsche Rennsport Meistershaft (DRM) (1972-1985). Цей чемпіонат був заснований для автомобілів груп А2 і А4.Для кожної групи проводилися окремі гонки. У 1977 році в чемпіонат були допущені автомобілі групи 5, і чемпіонат отримав могутнішу підтримку глядачів, чим World Sportcar Championship!
У 1982-му році в DRM замість автомобілів груп А2, А4 і 5 з’явилися прототипи групи С. Чемпионат став називатися Deutsche Sportwagen Meisterschaft (DSM). У залік чемпіонату йшли і окуляри отримані учасниками в інших міжнародних серіях (World Endurance Championship і ін.). Але в сезоні 1985-го року відчувався явний недолік учасників. Щоб чемпіонат не “помер” організатори змінили регламент, і на базі DSM з 1986-го року стартувала нова серія Supercup series.
European sportscar championship (1970-1975, 1978, 1983). Ця серія для 2-х літрових спортивних автомобілів стартувала в 1970 році. У ній виступали багато відомих на той час автомобілів, але серія була завершена після п’яти років існування.
European sportscar championship знову з’явився в 1978 році, для прототипів групи 6 (Б6), які, після зміни регламенту для World Sportcar Championship, залишилися не у справ. Був проведений один повноцінний сезон. У 1979 прототипи групи 6 були знову допущені (поза заліком) в World Sportcar Championship.
Третій період цього чемпіонату відбувся в 1983 році, коли FIA організувала чемпіонат European Endurance Championship для прототипів группис. Багато його гонок йшли в залік World Endurance Championship. В кінці 1983-го року FIA скрутила цей чемпіонат, хоча вже був готовий календар на 1984 рік.
Статті по темі
Сторінок: 1 2
0 Відгуків на “Історичні серії”
Залишити відгук